一、個人部分

項目 內容
課稅範圍
(含日出條款)
◎出售房屋、房屋及其坐落基地或依法得核發建造執照之土地。
◎105年1月1日起交易下列房屋、土地者:
  • 105年1月1日以後取得
  • 103年1月1日之次日以後取得,且持有期間在2年以內(繼承、受遺贈取得或受贈自配偶者,得將被繼承人、遺贈人或配偶持有期間合併計算)
  • 105年1月1日起取得以設定地上權方式之房屋使用權,其交易視同房屋交易
課稅稅基 房地收入-成本-費用-依土地稅法計算之土地漲價總數額
課稅稅率 境內居住者
  1. 持有1年以內:45%、持有2年以內超過1年:35%、持有10年以內超過2年:20%、持有超過10年:15%
  2. 因財政部公告之調職、非自願離職或其他非自願性因素,交易持有期間在2年以下之房屋、土地及個人以自有土地與營利事業合作興建房屋,自土地取得之日起算2年內完成並銷售該房屋、土地:20%
非境內居住者
  1. 持有1年以內:45%
  2. 持有超過1年:35%
境內居住者自住房地 減免
  1. 個人或其配偶、未成年子女設有戶籍;持有並實際居住連續滿6年且無供營業使用或出租
  2. 按前開課稅稅基(即課稅所得)計算在4百萬元以下免稅;超過4百萬元部分,按10%稅率課徵
  3. 6年內以1次為限
重購退稅
  • 換大屋:全額退稅(與現制同)
  • 換小屋:比例退稅
  • 重購後5年內不得改作其他用途或再行移轉
繼承、受遺贈取得或受贈自配偶者,得將被繼承人、遺贈人或配偶持有期間合併計算
課稅方式 分離課稅,所有權完成移轉登記之次日起算30天內申報納稅
稅收用途 課稅收入循預算程序用於住宅政策及長期照顧服務支出


二、營利事業部分

項目 內容
課稅範圍及稅收用途 與個人相同(設定地上權方式之房屋使用權除外)
課稅稅基 房地收入-成本-費用-依土地稅法計算之土地漲價總數額
課稅方式及稅率 境內營利事業 20%,併入年度營利事業所得額,於次年5月辦理結算申報
境外營利事業 依持有期間認定
  1. 持有1年以內:45%
  2. 持有超過1年:35%
境內有固定營業場所者:
分開計算稅額、合併報繳

境內無固定營業場所者:
代理申報納稅

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贈與人在同1個年度內,各次贈與給他人的財產總額累計在免稅額220萬元以下時,可以免辦贈與稅申報,但是如果因為辦理產權移轉登記而需要贈與稅免稅證明書時,仍然應該在贈與行為發生後30天內辦理贈與稅申報。
(遺產及贈與稅法第22條、第24條)
(財政部62.9.27台財稅第37365號函)

更新日期:108-03-14

 

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答:重購退稅就是已繳納的土地增值稅額內,退還不足支付新購土地地價之數額。須符合以下條件:

 

  • 房屋/土地出售後兩年內重購或先購買房屋/土地,如為先購後售案件,應於重購土地時,已持有供自用住宅使用之土地為適用範圍。先賣後買者於重購後申請,先買後賣者於出售後申請。
  • 新購土地地價超過原出售土地地價扣除土地增值稅後餘額
  • 原出售土地及新購土地所有權人同屬一人
  • 出售土地及新購土地地上房屋須為土地所有權人或其配偶、直系親屬所有,並且在該地辦竣戶籍登記
  • 都市土地面積未超過 3 公畝或非都市土地面積未超過 7 公畝部分
  • 出售土地於出售前一年內沒有供營業使用或出租行為

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 自住房屋重購換新可以享有租稅優惠,但台中市稅務局提醒,民眾申請土地增值稅重購退稅之後,戶籍就不能隨意遷出,若在新家產權移轉登記完成後遷出戶籍,將會被追回退稅款。

依據《土地稅法》第35條,土地所有權人出售自用住宅用地後,在二年內重新購買土地供自用住宅使用,若買到較貴的土地,可以向主管稽徵機關申請退還已納的土地增值稅。

官員提醒,適用退稅規定的「自用住宅用地」,指的是地主本人或家人在當地辦理戶籍登記,且沒有出租或供營業用的住宅用地,因此「戶籍登記」是符合退稅標準的必要條件之一,地主的戶籍一旦因為子女就學需要、公務派駐國外、土地所有權人死亡等原因而遷出,導致全家沒有人設籍在該地時,就不符合土地稅法相關規定。


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房屋稅之徵收,依本條例之規定;本條例未規定者,依其他有關法律之規
定。

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自由時報/陳心瑜、何玉華 2019-08-23

淡海輕軌綠山線已在去年十二月通車,但集行控中心、儲車和檢修多項重責大任的機廠仍未蓋好,新北市捷運工程局當時表示,因用地取得問題,淡海輕軌機廠必須等到今年八月才能完工,但目前已是八月下旬,輕軌機廠仍在趕工中,完工又要延到今年底。

市議員鄭宇恩批評說,市府去年趕在前市長朱立倫卸任前,讓綠山線風光通車,準時通車的「門面」雖然顧到了,但是最重要的輕軌機廠竟然一拖再拖,導致造價上億元的列車露天檢修,將減損列車的使用壽命,全台沒有捷運是在機廠尚未完工之前就搶先通車的。

捷運工程局副局長詹榮鋒解釋說,徵收、租用取得機廠所需的土地後,因為一例一休政策導致工期延長,機廠最重要的行控中心已在今年五月完工,大眾捷運公司已進駐,雖然淡海輕軌的機廠尚未完工,但有搭設臨時檢修棚作為維修、保養和清潔用途,不會影響列車的營運安全及使用年限,機廠一定會在藍海線第一期的明年通車期限之前啟用。

淡海輕軌的機廠基地位於沙崙路與新市六路交叉路口南側,面積五.三八公頃,位於綠山線崁頂站(V11)末端,配置有行控中心、儲車廠、維修廠、土木軌道廠、修車廠和機電室等。

另外,因應捷運環狀線第一階段今年底即將通車,市府交通局在捷運板新站後方廣場新增YouBike站,將在今天啟用,交通局表示,環狀線各站周邊將陸續增設YouBike站點,提供通勤、通學轉乘服務。

交通局綜合規劃科長陳建成表示,板新站後方廣場增設的YouBike站有八十二個車位,鄰近中山路和板新路口,啟用後可與「民生公園」、「民生中山路口」和「民生縣民大道口」等站點串連;位於鶯歌區國中街一七五號前的「國中二甲路口站」站點也在今天啟用,有卅個車位。全市YouBike站點累計已達五六七站,今年底的設置目標是五七○站。

 

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經濟日報/翁至威

內政部營建署統計今年上半年住宅類建造執照共計6.8萬宅,較去年同期增16%,創下十來年同期新高紀錄;而核發住宅類使用執照雖較去年同期略減3%,但也是最近十年第三高。業界分析,從建照、使照核發情形觀察,可看出建商推案信心轉強。

建築物新建、增建、改建及修建工程,都要請領建造執照(建照);而自領到建照之日起,建商應在六個月內開工,並在開工前申請主管建築機關備查;建築物建造完成後的使用或變更使用,則要請領使用執照(使照)。

營建署所發布的核發建照、使照情形,是觀察房市景氣的重要指標。一般而言,營建署發出建照的多寡,代表建商推案的信心強度;而使照則是建照的落後指標,可與建照交叉對照,觀察房市的供給情形。

營建署統計指出,今年上半年核發住宅類建照共68,215宅,是十年來同期最多,若以樓地板面積觀察,住宅類樓地板面積共1,030萬平方公尺,年增14.7%。從建照核發情形來看,可發現建商正在醞釀下一波推案潮,房市應不會繼續探底。

此外,營建署統計也指出,今年上半年住宅類開工5.4萬宅,是近十年同期次高;上半年核發使照約4.5萬宅,雖年減3%,但也是近十年來第三高。

值得注意的是,做為工廠、倉庫用的工業倉儲類,今年上半年核發建照、使照的樓地板面積,雙雙較去年同期上升。業界表示,有可能是因為台商回流找地,確實有部分實質投資效應已經發生。

據營建署統計,今年上半年核發工業倉儲類建照的樓地板面積約425萬平方公尺,僅次於住宅類,年增9.1%;而核發使照樓地板面積則為268萬平方公尺,年增12.5%。

此外觀察六都狀況,核發建照面積最多的前三名為桃園市、台中市及新北市,其中桃園市增加七成左右;核發使照面積最多的前三名則為新北市、桃園市及台中市,增幅以新北市年增16.9%最多。

 

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自由時報/黃佩君王孟倫

美國殖利率倒掛導致美股大跌,市場憂心國際景氣恐會惡化。經濟部長沈榮津昨表示,台灣電子五哥都已做好準備回台,因台灣產業鏈恢復較快,美中貿易戰對台灣仍是利多。而因美國對產地附加價值率有三十五%以上的要求,回台廠商會以更嚴格標準審查,更擴大在台投資佈局,對我國下半年景氣是審慎樂觀。

經長︰附加價值率拚逾35%

沈榮津解釋,雖然台灣規定附加價值率達三十五%以上就可取得台灣原產地證明,但廠商都預期美方恐會有更嚴格要求,尤其是與中國產業鏈有關係的部分;因此業者在台投資也會相應做出擴大準備,讓在台灣附加價值率較規定的三十五%還要高,也意味回台投資將規模更大、更高值化。

沈榮津還指出,台灣第二季經濟成長率二.四一%,是四小龍之首,較同期香港的○.六%、南韓二.一%、新加坡○.一%都要高,產業界不斷努力做準備升級轉型,以及五加二產業調整效果顯現;雖外在環境充滿不確定因素,但隨高附加價值率產品回台,他對下半年景氣仍審慎樂觀。

「境外資金匯回投資金融商品辦法」昨公告實施,簡稱台商資金返台子法,這是配合財政部通過的「境外資金匯回管理運用及課稅條例」;台商匯回資金可以有二十五%運用在金融商品,包括上市櫃股票、基金等。

顧立雄︰資金回流 台股安啦

金管會主委顧立雄昨表示,下半年將會有一波資金回流,這對台灣實體經濟與金融市場都有很大幫助;這幾天美股震盪太過激烈,使得台股受到波及,但無論現金殖利率或本益比,台股表現都相當不錯,且台灣經濟成長率目前是站在亞洲四小龍之首,優於香港、南韓與新加坡,「台股後市不至於太令人憂心」。

 

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經濟日報/翁至威

內政部(14)日宣布,單身婚育租金補貼將自9月2日起受理申請,三大族群依據身分及地區,每月可補貼2,600元至5,000元不等,名額共2.4萬戶。內政部也表示,出租給租金補貼戶的「公益出租人」,可享綜合所得稅、房屋稅及地價稅等優惠。

內政部表示,綜所稅方面,公益出租人每屋每月租金收入最高1萬元免稅;房屋稅、地價稅也都可適用自用住宅稅率。

行政院核定「協助單身青年及鼓勵婚育租金補貼試辦方案」,9月就要上路,內政部表示,主要補貼對象有三大族群,分別為20歲至40歲單身青年、兩年內新婚家庭、育有未成年子女(含胎兒)家庭。

為了擴大照顧租屋族群,內政部表示,此方案將所得限制放寬到最低生活費的2.5倍以下,以租屋所在地為所得限制標準,並以2018年總所得為計算依據。

舉例來說,在台北市租屋的單身青年,2018年平均每月所得必須低於4萬1,450元;若是在桃園市租屋的新婚或育有未成年子女家庭,2018年平均每人每月所得須低於3萬6,445元,夫妻二人加上一名未成年子女的計算方式,為夫妻總所得除以12個月後,再除以三人,就可判斷是否低於3萬6,445元。

內政部提醒,申請方式包括臨櫃、郵寄及線上申請,如果是現場或郵寄,則是到租賃地的地方政府申請。

需要準備的申請資料除申請書外,還須檢附戶口名簿影本、租賃契約影本、郵局存摺封面影本及建物登記資料等文件。內政部表示,政府現在已修法,使公益出租人享有綜所稅、房屋稅、地價稅等三項稅賦優惠,如有空餘屋的屋主也能夠安心出租、合法節稅。

 

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自由時報/謝武雄

桃園市政府推動社會住宅,第一階段十個基地除蘆竹一號基地流標十一次外,其餘都於去年底以前完成發包程序,另新增楊梅金門新村、平鎮南勢一號基地,將可增加五五○戶社宅,總計十二處基地可取得四五五○戶社會住宅,進度最快的中路二號基地,下月就可入住。

楊梅金門新村、平鎮南勢一號

原本桃園市政府規劃十處社宅用地,約可提供四千戶社宅,其中蘆竹一號基地從去年六月起至今年七月流標十一次,市府住宅發展處坦言,蘆竹一號將興建一二○戶社宅,是十處基地規模最小的,但要求甲級營造廠才能承包,雖然投標金額由四.九七億元調高為五.四八億元,但廠商仍然興趣缺缺。

中路二號最快 下月就可入住

另十處基地當中,中路二號基地,下月就可入住,蘆竹二號、八德一、二號基地預估明年完工,三處基地可提供一千戶社宅;中路一號基地則是後年初完工;中路三、四號及八德三號、中壢一號等四處基地則要到後年才能陸續完工,十處社宅基地可提供四千戶。

至於新增的楊梅金門新村、平鎮南勢一號基地,分別可提供五百戶及五十戶社宅,目前兩基地都完成專案管理標案,其中,楊梅金門新村會先建二百戶,待市場情況再確定未來三百戶是否繼續興建。

兩處可興建500戶及50戶

至於儲備基地方面,以市府進行的區段徵收都市計畫最為確定,未來將配合都市計畫進度,待土地取得後即可興建,這部分包含航空城安置住宅一一七○戶、中壢體育園區六四○戶、捷運A20站五三○戶、捷運A21站三七○戶、捷運A10站五一○戶,可提供三二二○戶。

另龍慈社宅、南北富台新村及平寮段等四處基地可興建七二○戶,土地屬國有財產局所有,正申請無償撥用,由於四基地鄰近中壢一號社宅,市府將配合綠線中壢延伸段進度,滾動式檢討興建期程。

另營建署開發的A7合宜住宅,尚有樂捷段二九二、二四四地號住宅區用地,當初是區段徵收開發範圍內抵價地,市府正向中央爭取無償撥用作為社宅使用,初步已經得到營建署正面回應,但該土地當初是以平均地權基金開發,土地有開發成本,無償撥用可能性並不大;另市府也爭取居廣等三眷村、埔心營區、蘆竹四號、內壢福利站等四處軍方管理基地無償撥用,但同是軍管土地,楊梅金門新村為有償撥用,市府評估其餘四基地無償撥用機率不大。

 

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